托盤循環共用如何帶動企業發展?

中國托盤行業發展很快,但普遍處于不規范和零散的狀態。2015年中國物流系統中各類托盤保有量為10.8億片,其中國家標準規格托盤占15%左右。

　　但是目前散箱裝卸車操作、非標托盤、效率低下的手工維修依然大面積存在,粗魯搬運、超載、疲勞駕駛和無盡的等待,使目前的運輸環節充滿隱患。

　　包裝標準化是一個新趨勢,一些公司已經實行從產品內包裝到托盤的標準化。比如托盤循環共用體系,通過共用托盤減少不增值的勞動,降低物流鏈的成本,同時提高效率。

　　張桂梅在接受國際商報記者采訪時表示,集保的服務中心生產商和零售商提供良好狀態的托盤循環共用,以供其在一個完整的供應鏈環節中裝運和傳遞產品。

　　與此同時,生產商在收到集保配送的托盤后,將租賃來的托盤用在包括其內部及其與零售商銜接在內的完整的物流鏈中(產品搬運、存儲)。在供應鏈的末端,承租托盤的零售商或分銷商在卸完貨物之后將空托盤退租到最近的集保托盤服務中心。集保中心對歸還的托盤實施全面的檢測和維護,以保證托盤都能夠滿足集保托盤的質量要求,以備托盤下一輪租用。

　　此外,集保中心還在進行跨境帶板運輸的嘗試,對于有這方面需求的客戶來說,流程和國內帶板運輸相同;集保中心提供國外供板、國內回收的服務,減少了一次性托盤的使用,從而降低了成本。

　　集保的現場服務中心模式,為客戶提供及時周到的服務模式,可以為客戶提供及時周到的服務根據托盤需求隨時租用與退租,以降低托盤租賃費用和節約運輸成本;集保跟蹤并記錄托盤租用情況,以備日后作為核對依據;集保在TPM中保留足夠量的安全庫存,以備旺季之需;確?？蛻舫凶馔斜P滿足集保托盤質量標準;對托盤進行日常管理,如托盤數量清點、簡單維修、質量評估等以明確雙方的責任。

　　此外,托盤管理信息系統的應用也極大地提升了工作效率。發板方需要配備電腦或者手機就可以聯網;之后,發板方輸入需要轉出的托盤數量等信息,緊接著發板方打印過戶轉出交接單,交接雙方簽字;收、發板雙方可隨時查看租用量和交易明細的報表。

　　據蘇寧西南區成都物流公司總經理韓景暉介紹,商品出廠發貨,帶板運輸送至蘇寧倉庫;帶板收貨入庫,有效提升供應商戶體驗;內部帶板調撥,商品交接標準化單元化;后期帶板計劃:提供上門帶托取貨服務,覆蓋供應上下游物流全環節。上下游帶托運輸給帶板卸貨入庫創造了良好條件。卸貨操作模式上,陸續由傳統人工作業升級為大規模機械作業,

　　通過帶板運輸,整體運作成效顯現:新增上游帶托客戶6家,損耗率控制在2‰,人均作業能力提升300%,單車時間在45分鐘。

　　對此,蘇寧成立項目部,集中內部資源、總部推動項目。擬進行三步走,即推廣:全面推廣使用標準化托盤;合作:與招商路凱簽訂戰略協議;租賃:租賃已突破15000片。韓景暉介紹,還將進行上下協同,供管采銷統一協作;總部推動大區實施;選擇優秀倉庫試點操作;總結經驗,在全面推廣。

　　記者了解到,目前蘇寧在全國范圍內推廣托盤循環共用。在北、上、廣、南四城市試點成功后,現逐步在蘇寧12自動化倉(如重慶前行倉)向下游47DC區域進行標準化、單元化全覆蓋。供應商帶板業務轉運摸索已基本得到認同并逐步普及,而在零售業態下,如何實現從上游供應商到流中轉場到級中轉場/零售或消費末端的標準化,是物流標準化的真實課題。

　　創建近三十年的遠成集團通過與大型快消品客戶對“托盤一貫化”課題的研究、試用,掌握了托盤化運輸的適用范圍、實施條件、托盤回收周轉方式、托盤運輸的優劣勢等,建立了標準化操作流程。目前“托盤一貫化”成功進行運作,在實踐中取得了良好的效果。

　　據重慶遠成世豪物流有限公司總經理胡春燕介紹,“標準托盤一貫化”的意義不僅是操作的簡便、成本的節省、效率的提高,而且給供應鏈一體化運作,整合銷售端物流、倉儲及配送打下了基礎。

　　此外,遠成還加快建設標準化托盤循環共用系統,結合RFID電子標簽、GPS、GIS等高新技術應用,在區域或全國范圍內形成保障托盤、周轉箱等運輸包裝物循環共用的網絡及體系。目前,遠成物流園已經在全國6個城市落地,主要打造現代化綜合物流服務園區。標準托盤循環共用體系的建立、推廣是物流園區標準化建設的關鍵。